Бразильские порты требуют усовершенствования инфраструктуры

Порты Бразилии являются одними из самых медленных и самых дорогостоящих в мире из-за плохой инфраструктуры, высоких налогов и недостаточных автомобильных и железнодорожных мощностей, сообщила в своем докладе Национальная Транспортная конфедерация Бразилии (CNT).

Отсутствие инвестиций привело к неэффективной работе портов, где погрузка или выгрузка одного контейнера в среднем стоит $ 200 по сравнению с $ 110 в европейских портах, таких как Роттердам, Гамбург и Антверпен, или $ 75 в азиатских портах. Небольшая глубина, узкие каналы и доки не позволяют принимать отгрузки от крупных перевозчиков, которые перевозят до 18 тыс. контейнеров, что вдвое больше, чем самый большой корабль, который может войти в бразильские порты.

Доклад CNT вышел как раз через несколько дней после того, как президента Дилма Руссефф объявил о планах модернизации бразильских портов на сумму $ 26 млрд.