Грузопереработка Одесского порта за 4 месяца сократилась на 16%

15.05.2013

По оперативным данным главной диспетчерской ГП "ОМТП", в январе-апреле 2013 года на причалах Одесского порта переработано 7,56 млн. тонн грузов, что на 1,46 млн. (или 16,2%) тонн ниже аналогичного показателя первых четырех месяцев прошлого года. Снижение объясняется главным образом продолжающимся падением перевалки транзитных грузов нефти и нефтепродуктов (1,410 млн. тонн, "минус" 60 проц.; нефтегрузы в силу известных причин перенаправляются в российские порты).
 
Вместе с тем, переработка сухих грузов на 2,3 % превышает итоговую цифру января-апреля прошлого года (6,075 млн. тонн против 5,936 млн. тонн).
 
Как рассказал главный диспетчер-руководитель службы эксплуатации порта Руслан Сахаутдинов, усилия администрации ГП "ОМТП" и стивидорных компаний, направленные на компенсацию финансовых потерь из-за падения нефтеперевалки дают ощутимый положительный эффект. Наиболее показательны в этом отношении достижения предприятия в привлечении высокотарифных контейнерных грузов: за четыре месяца текущего года объем перевалки контейнеров превысил на 25,1 % итог аналогичного периода прошлого года (январь-апрель 2013 г. - 162,5 тыс. TEU; январь-апрель 2012 г. - 129,9 тыс. TEU).
 
Заслуживают также внимания результаты компенсационных мер, предпринимаемых администрациями ГП "ОМТП" и стивидорных компаний порта в ответ на снижение перевалки металлогрузов (в январе-апреле 2013 г. - 1,08 млн. тонн, "минус" 483 тыс. тонн к аналогичному периоду 2012 г.). Сокращение объемов перевалки объясняется общим снижением украинского металлоэкспорта вследствие падения цен на металлопродукцию в мировом масштабе, а также переориентацией (из-за высоких тарифов ж/д перевозок) большей части существующего грузопотока на порты, расположенные в непосредственной близости к заводам-производителям.
 
По утверждению Р.Сахаутдинова, снижение тоннажа перевалки металлопродукции компенсируется привлечением рудных грузов (результат 4 мес. 2013 г. - 1,068 млн. тонн, "плюс" 60,2 % к январю-апрелю 2012 г.). Финансовые потери из-за падения металлогрузов в значительной степени перекрываются развитием такого прибыльного направления деятельности, как стафировка контейнеров.


Trans-Port.com.ua