Балкерное судоходство нуждается в кардинальных мерах по сокращению флота

02.02.2016

В текущих условиях балкерное судоходство нуждается в кардинальных мерах по сокращению предложения свободного тоннажа, полагает компания Drewry. По их мнению, в случае, если судовладельцы поставят на отстой половину флота типа Capesize возрастом старше 12 лет, что эквивалентно около 20 млн. дедвейт мощности, отрасль может вернуться к положительным показателям деятельности уже в 2018 году. В случае вывода из эксплуатации всего старого флота, восстановление на рынке может начаться даже раньше.

Следует отметить, что на текущей неделе в специализированных СМИ появились сообщения о продаже на слом судов типа Panamax возрастом 15 лет, что является очень низким показателем для вывода судна из эксплуатации в мировой практике. Ранее обычно отправлялись на слом возрастом старше 30-35 лет. При этом в Азово-Черноморском регионе большинство тоннажа типа «река-море» имеет довольно почтенный возраст около 30 лет и продолжает работать.

 

 

УкрАгроКонсалт