Фрахтовые ставки на Capesize-перевозки достигли годового максимума

Фрахтовые ставки на суда типа Capesize при перевозке железной руды из Австралии, Бразилии и ЮАР в Китай на минувшей неделе достигли максимума в 2017 году на фоне устойчивого спроса в сочетании с укрепляющимся рынком фрахта. Активизация крупнотоннажных перевозок позволила Baltic Dry Index закрепиться на уровне 1266 пунктов, информирует УкрАгроКонсалт.

По данным Platts, стоимость фрахта на маршруте порт Хедленд (Австралия) — порт Циндао (Китай) 17 августа достигла $7,5 за тонну, что является максимальным значением в 2017 году. На 28 марта 2017 года стоимость фрахта на этом маршруте составляла $7,2 за тонну. Стоимость фрахта на маршруте порт Тубарао (Бразилия) — порт Циндао 18 августа составила $17,25 за тонну или $19,308 в день, на маршруте порт Салданья-Бей (ЮАР) — порт Циндао — $13 за тонну или $19,879 в день.