ГПЗКУ на филиале ОЗТ оптимизирует расходы на погрузку СУДОВ
Отныне на филиале ОАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» Одесский зерновой терминал суда класса Panamax загружаться у причала увеличенным на 10 тыс. тонн объемом зерновых. Об этом сообщил директор предприятия Александр Одольский.
«Благодаря этому удалось значительно сократить расходы на рейдовое подкачки, для которого используются плавкраны и малотоннажные суда, и соответственно, нарастить интенсивность обработки каждого судна», — пояснил он.
Александр Одольский отметил, что ГПЗКУ имеет возможность нагрузки крупнотоннажных партий зерновых для отправки на дальние расстояния.
«Благодаря активности и эффективному сотрудничеству команды ГПЗКУ и ОЗТ сегодня мы получаем лучшие результаты в загрузке крупнотоннажных судов, что позволяет нам не только быть лидером в экспорте зерновых, но и оптимизировать расходы», — подчеркнул директор филиала.
Как сообщалось ранее, в текущем году Одесский зерновой терминал установил свой личный рекорд — впервые за всю историю своего существования перевалил 1,5 млн тонн зерновых, увеличив свою оборачиваемость больше чем в 1,5 раза.
УкрАгроКонсалт, по данным пресс-релиза компании
Читайте также
Аграрный комитет Рады призвал сохранить Минагрополитики
Малайзия в мае сохранила экспортную пошлину на сырое пальмовое масло на уровне 8%
Трейдинговая компания Лигрет Трейдинг планирует развивать собственную инфраструкту...
Европарламент поддержал продолжение беспошлинной торговли для Украины
Аргентина инвестирует в новый зерновой порт
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время