ГПЗКУ отгружает зерно на экспорт через речные терминалы
«Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» (ГПЗКУ) в рамках выполнения своих экспортных обязательств перед партнерами использует транспортировку зерна внутренними территориальными водами Днепра.
В частности, для экспорта в Северную Африку ГПЗКУ осуществила закупку фуражного ячменя на речных терминалах Херсонской и Запорожской области, говорится в сообщении компании.
«Основная партия продукции была загружена на морское судно в филиалы ГПЗКУ» Николаевский портовый элеватор «. После загрузки судно осуществило переход на внешний рейд Николаевского морского порта (Банка Трутаева) для дозагрузки ячменя, перевозимого из речных терминалов », — говорится в сообщении.
Для справки: ГПЗКУ создана правительством Украины в августе 2010 г. В ее состав входит разветвленная сеть филиалов — линейные и портовые элеваторы, мельницы, комбикормовые и крупяной заводы. Суммарно 53 подразделения-филиала ГПЗКУ могут хранить 3750000 т зерновых, в том числе суммарные мощности по перевалке на экспорт Одесского и Николаевского портов составляют около 2500000 т зерновых грузов в год. Корпорация имеет в своем составе два собственных речных терминала (Голопристанский и Великолепетиский элеваторы) с возможностью перегрузки зерна на водный транспорт.
Читайте также
На Ровенщине в самом разгаре весенне-полевые работы
Китай готовится к рекордному урожаю зерновых и масличных культур
За два месяца Вадул-Сиретский терминал отгрузил более 70 поездов с зерном
Из-за меньшего урожая в Индии мировое производство нута в 2023/24 МГ сократится на...
Высокий урожай сои в Бразилии может продолжать увеличивать мировые запасы
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время