Как изменилась зерноперевалка на Азовском море после введения ограничений

09.08.2018

В начале аграрного сезона 2017/18 судоходство в Керченском проливе было ограничено из-за строительства моста, который соединяет полуостров Крым и Таманский полуостров. Суда, которые могут пройти в Азовское море теперь имеют ограничение по высоте в 33 метра над уровнем воды, а длина не должна превышать 160 метров. Таким образом, проход судов типа Panamax оказался невозможным.

УкрАгроКонсалт решил разобраться как сильно это повлияло на экспорт зерна из украинских портов Азовского моря и что их ждёт в будущем.

Практически весь 2017/18 МГ действовал запрет на проход судов, превышающих установленные габариты, однако, перевалка зерна и продуктов переработки в портах Азова выросла на 10%.

Полная версия статьи доступна подписчикам еженедельного издания «Неделя агробизнеса», а также раздела «Он-лайн доступ на сайт» от УкрАгроКонсалт.

 

УкрАгроКонсалт

пальмовое масло, современные технологии производства здоровой пищи