МИУ и ЕБА разрабатывают более конкурентные тарифы морских портов Украины
Мининфраструктуры (МИУ) и Европейская бизнес-ассоциация (ЕБА) дорабатывают методику расчета портовых сборов, которая призвана повысить конкурентоспособность украинских портов и их привлекательность для грузовладельцев. Об этом сообщает пресс-служба МИУ.
ЕБА совместно с Украинским НИИ морского флота при содействии МИУ в ближайшее время выработают окончательные предложения от бизнеса к проекту методики.
С целью экономии времени МИУ намерено обнародовать проект документа на своем сайте на следующей неделе и отправить его на согласование всем заинтересованным центральным органам исполнительной власти.
При разработке методики используется известный понятный принцип расчета, отметил директор департамента морского и речного транспорта МИУ Андрей Затулко.
«Расходы плюс» (cost-plus pricing) — известный в мире методический подход к расчету портовых сборов, который понятен и прозрачен. Методика решает вопрос покрытия расходов балансодержателя по содержанию инфраструктуры и ее развитию. Размер инвестиционной составляющей должен находиться в разумных пределах, что позволит постепенно улучшать стратегические государственные активы с одной стороны и не причинять вреда конкурентному положению отечественных портов с другой. После принятия новой методики состоится пересчет всех ставок портовых сборов, которые будут утверждены у установленном порядке и заюстированы. Это будет способствовать увеличению количества судозаходов в водные гавани Украины, росту объемов грузопереработки в морских и речных портах и, как следствие, более эффективному пополнению государственного и местных бюджетов», — сообщил Затулко.
Напомним, законом «О морских портах» предусмотрено, что размеры ставок портовых сборов для каждого порта устанавливаются Нацкомиссией по транспорту в соответствии с утвержденной ею методикой. До момента созданию этого органа функцию регулятора в данной сфере выполняет Мининфраструктуры.
Читайте также
В Киеве состоялся главный зерновой форум Причерноморья — BLACK SEA GRAIN.KYIV
«Амадеус Марин» заказал цистерны в КВСЗ
Общее поголовье КРС насчитывает 2,33 млн голов
Аграрные ассоциации заявили о своей поддержке Министерства аграрной политики и его...
Литва почти прекратила импорт зерна из россии и беларуси, но вырос транзит
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время