"Нибулон" реализует проект строительства судов для транспортировки зерна мелководный реками
На судостроительно-судоремонтном заводе "Нибулон" продолжается строительство несамоходных судов проекта NBL-91, которые разработаны специально для транспортировки зерна мелководными реками.
Об этом сообщается на сайте компании.
Согласно сообщению, на втором несамоходном судне проекта - NBL-026, уже проведены испытания оборудования якорно-швартовного комплекса. Сейчас судостроителями компании выполняются достроечные работы на судне, завершается покраска сухих отсеков и открытых участков корпуса.
Отмечается, что ввод судна в эксплуатацию запланирован уже к концу недели, после чего оно будет транспортировано к причалу зернового перегрузочного терминала компании для последующей загрузки ячменем и осуществления первого рейса.
Также сообщается, что работники судостроительно-судоремонтного завода продолжают строительство третьего судна проекта - NBL-027. Сейчас формируется кормовой полукорпус судна и уже начата установка комингсов люковых закрытий трюма.
В целом на 2015-2018 годы в планах "Нибулона" строительство на собственной судовой верфи 11 несамоходных судов (проекты NBL-91, В2000, 90М) самоходного плавучего крана (однотипный с плавучим краном "Святой Николай") и несамоходного плавучего крана проекта С14938; многоцелевых морских буксиров мощностью 3,5 и 5 тыс. л. с. и разъездного судна.
Материалы по теме
- Украина. В Бердянске начали загружать зерно на суда типа Handysize
- На старте сезона Марокко предпочитает канадскую и украинскую пшеницу
- Беларусь сократит посевы под озимыми культурами?
- Запасы зерна в России исторически рекордные
- Украина. Темпы сева озимых зерновых культур на 27% опережают прошлогодние
