"ПАЕК" строит зерновой терминал в Николаевской области стоимостью 400 млн гривен

29.06.2016

Группа компаний "ПАЕК" реализует проект по созданию высокотехнологичного перегрузочного комплекса в селе Константиновка Николаевской области с мощностью элеватора 100 тыс. тонн единовременного хранения зерновых и масличных культур. Общая сумма инвестиций в строительство "Баловнянской производственной базы" составит более 400 млн гривен, из которых 120 млн уже освоены. Об этом говорится в сообщении компании.

Первая очередь терминала с полным комплексом необходимых сооружений и инженерных сетей будет готова в сентябре 2016 года. Возможным станет единовременное хранение 66 тыс. тонн зерновых и масличных культур. Вторую очередь планируется реализовать к концу 2016 - началу 2017 года.

Решение о строительстве "Баловнянской производственной базы" было принято в январе, работы на объекте начались 1 марта.

На территории площадью около 12 гектар будут размещены: силосы вместимостью 8,25 тыс. тонн зерновых с верхними загрузочными эстакадами и подземными выгрузными галереями (12 шт.), силосы влажного зерна вместимостью 300 тонн (2 шт.), силос для охлаждения зерна вместимостью 200 тонн, здание автомобилеразгрузчиков, рабочая зерноочистительная башня, сушилка производительностью 80 тонн/час, автомобильные весы грузоподъемностью 80 тонн, железнодорожные весы грузоподъемностью 150 тонн, площадки для отстоя автотранспорта и другое.

На этажах зерноочистительной башни предусмотрена установка барабанных аппаратов предварительной очистки, зерноочистительных сепараторов (для конечной очистки), системы цепных и ленточных транспортеров с перекидными клапанами и распределителями зернопотоков, что позволит перенаправить зерно в разных направлениях.

"Если говорить непосредственно об объекте, то силосы - это турецкие GCI. Другое оборудование предоставляют производители мирового уровня - зерносушилка фирмы Strahl (Италия), зерноочистительная машина TAS, TM Schmidt-Seeger LAAB. Через месяц здесь будет стоять новейшая лаборатория, оборудованная техникой от проверенных швейцарских и немецких производителей", - цитируется в сообщении директор предприятия Владимир Луста.

Как заверяет руководство предприятия, уже закончена проектировка современных автомобильных развязок на территории терминала, а дополнительно к нему будет прокладываться еще одна железнодорожная колея.

1

2

 

ЦТС