Резкий рост индекса фрахта Baltic dry указывает на оживление товарного рынка

06.09.2013

Основной индекс морских перевозок Балтийской биржи .BADI вырос в четверг до максимума почти за 20 месяцев благодаря росту спроса на сухогрузы класса capesize.

Ключевой индекс, который отражает стоимость транспортировки таких грузов, как железная руда, цемент, зерно, уголь и удобрения, прибавил 64 пункта, или 5,27 процента, достигнув 1.279 пунктов, максимума с 9 января прошлого года.

Балтийский индекс крупнотоннажных перевозок судами класса capesize .BACI взлетел на 215 пунктов, или 8,79 процента, до 2.660 пунктов, максимума с 4 января прошлого года.

Среднесуточная стоимость фрахта судов класса capesize грузоподъемностью 150.000 тонн, которые обычно перевозят железную руду и уголь, взлетела на $1.957 до $19.811.

"Суда в последние 2 дня в основном фрахтовались для перевозки железной руды, и спотовые ставки в сегменте capesize резко взлетели, - сказал аналитик GHS Research Омар Нокта. - Усиление китайского рынка стали остается основным драйвером роста, и за ним стоит реальный спрос".

Балтийский индекс panamax .BPNI вырос на 28 пунктов, или 3 процента, до 961 пункта.

Среднесуточная стоимость фрахта судов класса panamax грузоподъемностью 60.000-70.000 тонн, которые обычно перевозят зерно и уголь, выросла на $220 до $7.676.


Agro2b