Ставки фрахта для зерновых увеличились на основных маршрутах транспортировки

На прошедшей неделе на фоне общего укрепления тона балкерного рынка отмечается увеличение ставок фрахта для зерновых на основных маршрутах транспортировки. Основной рост (на 1-2 долл./тонну) отмечается для судов типа Panamax направлением Средиземноморье, тогда как Дальневосточное направление характеризуется некоторым ослаблением фрахтовых котировок.

По данным информационного сервиса «Промышленные грузы», фрахтовые брокеры котируют доставку Panamax-партий зерновых из портов Мексиканского залива в Китай через Панамский канал по 27-28 долл./тонну, а через мыс Доброй Надежды — по 25-26 долл./тонну.

Стоимость транспортировки сои из США несколько увеличилась по сравнению с предыдущей неделе, тогда как фрахтовые котировки доставки бразильской сои остались стабильными.

Другие новости логистики и фрахтового рынка читайте в еженедельных изданиях «Итоги недели» от УкрАгроКонсалт.

УкрАгроКонсалт