Структура рынка судов, заходящих в Азовское и Черное море, кардинально изменилась

05.11.2015

В связи с крымскими санкциями, структура рынка судов, заходящих в Азовское и Черное море, кардинально изменилась. Об этом сообщил г-н Артур Ницкевич, партнер Международной Юридической службы Interlegal  в ходе конференции «Новые проекты зерновых и масличных терминалов в  портах Украины».

В основном судоходство в регионе осуществляется российскими и турецкими судами. Многие иностранные судовладельцы отказались производить заходы в порты оккупированного Крыма и Азовское море из-за опасений попасть под мировые санкции. 

Вследствие этого, в Азово-Черноморском регионе в настоящее время работает, в основном, тоннаж возрастом 30-35 лет.

Работая в регионе применения санкций,  эти операторы рынка ограничивают сферу деятельности своего флота как в настоящее время, так и в дальнейшем.

Исходя из этого, рынок перевозок в Азово-Черноморском регионе в настоящее время является фактически локальным.

 

 

УкрАгроКонсалт