Утвержден проект реконструкции причала для зернового терминала в Мариуполе

02.03.2018

Министерство инфраструктуры Украины утвердило проект реконструкции гидротехнической части причала № 4 морского порта Мариуполь. Этот шаг дает возможность в ближайшее время приступить к реконструкции причала № 4 для строительства будущего зернового терминала ГП «Мариупольский МТП». Об этом сообщила пресс-служба АМПУ.

Проектная документация была разработана ГП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «ЧЕРНОМОРНИИПРОЕКТ».

Согласно сообщению, по результатам открытых торгов в электронной системе публичных закупок Prozorro определен подрядчик, который проведет реконструкцию причала. Им стало ООО «Предприятие «МАСТ-БУД». Претензий и возражений относительно выбранного системой Prozorro победителя не поступало. Компания предложила выполнить работы за 136,6 млн грн. В результате реконструкции длина причала № 4 составит 234 м, глубина у причала — 9,75 м. Проведение работ позволит продлить срок эксплуатации причала еще на несколько десятилетий. Нормативный срок выполнения работ — 18 месяцев.

«Реконструкция причала № 4 является важной составляющей в реализации проекта строительства зернового терминала в порту Мариуполь. Летом 2017 г. АМПУ взяла на себя обязательства выполнить реконструкцию причального фронта, а именно причалов № 3–4, в тылу которых государственная стивидорная компания ДП «Мариупольский МТП» намерена построить зерновой терминал. Данные обязательства закреплены в Меморандуме. Наша цель — увеличение грузопотоков. Ожидаем, что как только будут финализированы и получены все разрешительные документы подрядчик приступит к строительству и реализации проектных решений качественно и своевременно», — отметил Райвис Вецкаганс.

В течение 2017 г. в тылу причала № 4 государственным стивидором ГП «Мариупольский МТП» проводилась подготовительная работа к строительству зернового терминала. В настоящее время осуществляется монтаж зерновой погрузочной машины NEUERO, который завершится до конца марта этого года, а через несколько месяцев ГП «Мариупольский МТП» планирует начать строительство объекта. Параллельно с этим идет развитие двух других объектов продовольственного кластера — масличного терминала и современного зернохранилища напольного типа.


Elevatorist.com
 

пальмовое масло, современные технологии производства здоровой пищи