В новом сезоне стоимость перевозки зерновых судами типа Panamax будет оставаться на низком уровне

На фоне снижения балкерного рынка перевозчики зерновых продолжают пересматривать уровень ставок фрахта по тайм-чартерным соглашениям. Анализ сделок, совершенных на текущей неделе, показывает, что  в новом сезоне 2014/15 года стоимость транспортировки зерновых морским транспортом типа Panamax будет оставаться на низком уровне, сообщает УкрАгроКонсалт.

• Компания Glencore Grain взяла в аренду 2 балкерных судна грузоподъемностью 74,5тыс.тонн 2006 года постройки, принадлежащие компании Paragon, на срок до 13 месяцев по ставке 7050 долларов/сутки. Действие тайм-чартера началось в марте 2015 года. Срок чартера истекает в декабре 2015 года, однако компания имеет право продлить его на период до марта-апреля 2016 года.

• Компания Diana Shipping Inc. сообщила о продлении существующего договора на аренду одного из ее балкерных судов грузоподъемностью 77,529тыс.тонн 2014 года постройки на период до 11-14 месяцев по ставке 7000 долларов/сутки в течение первых 30 дней чартера и по 8000 долларов/сутки в оставшееся время за вычетом 5% комиссии третьим лицам. Новое тайм-чартерное соглашение вступит в действие 13 апреля 2015 года. Предыдущее тайм-чартерное соглашение в мае 2014 года было заключено по ставке 13500 долларов/сутки. Судно находится в аренде у компании Glencore Grain B.V.

• Также компания Diana Shipping Inc. сообщила о подписании тайм-чартерного соглашения с компанией Glencore Grain B.V. на аренду судна грузоподъемностью 73,630тыс.тонн 2004 года постройки на срок от 11 до 14 месяцев по ставке 6250долларов/сутки за вычетом 5% комиссии третьим лицам. Срок действия нового тайм-чартера начался 3 апреля 2015 года.